别克英朗换挡顿挫变速箱故障维修
2021款英朗变速箱顿挫？
因为英朗用的是双离合变速箱，所以顿挫感会很强，我觉得比朗逸plus好。
主要原因是变速箱内存在顽固的污垢和杂质，导致无法有效调节油压，导致车辆在换挡时磕碰、冲击、打滑。
可能是变速器油太脏，或者是变速器电磁阀短路。
新车可能还没过磨合期，也可能是新手司机，不熟悉操作。磨合期过后还是有挫败感。建议去4s店保养。
别克英朗自动档从4档换到5档时，如果出现顿挫或抖动，一般是变速箱内油压低造成的。你可以检查一下变速箱油是不是很久没换了，导致变速箱油太稀。
别克 s以80码的匀速受挫；
1.电磁阀损坏是受挫的重要原因，分为偶发性和固定期。偶然性是指没有规律，固定性是指当达到一定速度或进行换挡时，出现固定的速度。
2.也可能是变速箱内循环的变速箱油中有油泥堵塞阀体内的油路，长时间会造成变速箱高温、冲击、打滑等问题。
原因如下
变速器油太脏；气温较冷时，变速箱内齿轮油的附着达不到最佳状态，润滑效果自然不会很好，所以会导致换挡时的顿挫感；新车通常会有一个比较粗糙的档位，因为新车没有经过磨合，变速箱里的零件没有达到最佳的磨合状态。
别克英朗手动换挡卡:变速箱油太脏；气温较冷时，变速箱内齿轮油的附着达不到最佳状态，润滑效果自然不会很好，所以会导致换挡时的顿挫感；新车通常会有一个比较粗糙的档位，因为新车没有经过磨合，变速箱里的零件没有达到最佳的磨合状态。
另外，离合器方面的问题:由于离合器故障，离合器分离行程不够，导致离合器分离不彻底，无法入档。这种情况下，建议去修理厂调整分离时间表；变速箱的第一根轴生锈了，以至于离合器从动盘不能转动。;t正常移动和返回不良，使齿轮可以 t按正常轨迹入档；离合齿轮自锁力过大，进出齿轮困难。这种情况下，建议去修理厂调整离合拉索和排挡锁。离合器压盘总成的变速器盘由于某些原因变形，导致分离不良。