机油一年不换要紧吗 机油换了快一年了,行驶了1700公里,该换机油吗?

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机油一年不换要紧吗

机油换了快一年了,行驶了1700公里,该换机油吗?

机油换了快一年了,行驶了1700公里,该换机油吗?

发动机机油更换原则:里程到了无论时间到没到都建议立即更换,时间到了无论里程到没到都建议更换!请注意我说的是建议更换!发动机机油里程实际上是估算汽车内没有检测机油劣化程度的设备,所有的根据里程更换机油只是一种估算方式,汽车在设计定型以后,要进行反复的上路测试,其中有一个重要的项目就是检测机油的劣化周期和里程,从而得出更换机油的建议,所以说,通常情况下人们常说的矿物质机油5000公里、半合成机油7000-8000公里、全合成10000公里只是根据通常使用环境下的一种“估算”,在北上广深的堵车城市,几小时行驶几公里的路况,里程虽然短,但是发动机始终运转,在四线城市国道匀速通勤,里程虽多,但是发动机始终运转在良好工况,机油的劣化程度是不一样的。因此,车主可以根据自己的实际情况适当的提前或者延后更换。
发动机机油有保质期发动机机油运转在一个高温环境,燃烧室和曲轴箱之间仅仅靠几道活塞环密封,因此,一定会有一些燃烧废气窜入曲轴箱,废气中含有的燃油、水蒸汽、硫化物融入机油内会导致机油迅速劣化,因此,一般的发动机都有“曲轴强制通风”,通过单向pCV阀门及时排出这些废气,但是发动机在低温状态下,曲轴强制通风的效果很不理想,所以仍然会有一些水蒸气、硫化物等融入机油,这会导致机油迅速劣化。为了避免这种情况,一般的机油都会加入一些添加剂来确保机油在一定的周期内不至于劣化,而机油添加剂是有保质期的,一般情况下,机油添加剂的保质期是8-10个月,也就是说在这个周期内,机油一般不会劣化,但是超过这个周期以后,就有可能会劣化。具体的劣化时间要根据发动机的实际运转情况和用车习惯而定。所以说,根据上面的解释,很多车型建议的机油的更换周期最长不超过1年就是这个原因。

我的车子没怎么开,8个月没换机油了,有什么问题嘛?

请问你的车在这八个月内行驶了多少公里,如果已超过六千公里,对车的影响较大,因为超过六千公里,机油已经氧化变质,未超过六千公里还可以正常使用,如果在这八个月内你的车未行驶,机油已经不能使用,超过三个月未启动,机油需要更换新鲜机油。

汽车一般5000公里换一次机油,一万公里不换会怎样?

其实这个以公里数换机油是不正确的,主要还是通过机油尺看机油的颜色、质量等等。汽车一般5000公里换一次机油,如果开到1万公里的话也不会有太大的问题,只要机油在标准刻度,仪表盘没有出现机油灯报警就没有任何问题。汽车没有我们想的那么脆弱,我一般用的是全合成机油,一般都在1.2万公里保养,最多开到1.5万公里保养一次。
选购机油的时候还是建议用全合成的,一般普通机油100-200的价位通常是5000公里保养一次,用全合成机油可以1万公里保养一次
建议不要购买劣质机油,只要是正品机油,哪怕你5000公里保养,你开到一万公里也不会有什么问题的。
个人意见:用全合成机油,保养周期长,省时。并且长时间使用下来对车辆发动机较好,而且综合算下来全合成机油性价比最高。