蘑菇钉补胎的正确方法和技巧
蘑菇钉补胎磨的范围大了怎么办？
蘑菇钉补胎磨的范围大了怎么办？
这种蘑菇丁的补胎方式一般来讲磨时间久了都会扩大范围的，所以说要在这个位置及时的进行，在胎内进行热补的形式进行补胎，这样就可以及时制止，磨损了。
轮胎补胎方法？
1、塞橡胶条补胎。
将橡胶条用铁钉扎进去，堵住漏气孔。
2、冷补胎。
将漏气孔内侧打薄，然后用专用胶条反复挤压。
3、蘑菇钉补胎。
蘑茹钉是与橡肢性质相同，将其钉入轮胎内侧漏口，然后打磨与之契合。
4、轮胎热补。
与冷补差不多，唯一不同的是将胶条融化，填满漏洞使其修复。
蘑菇钉补胎漏气怎么处理？
用蘑菇钉补胎以后还漏气 ，那就只能用补胎胶皮进行补胎了。
轮胎被扎补过蘑菇钉，可以跑高速吗？后面两个都补过且没在侧面，才买4个月的车，谢谢？
通过题主的描述，我们可以确定轮胎全新的，两个后轮都因为被扎而采取蘑菇钉方法修补过，因为出问题的是后轮，这种情况可以跑高速，但是车速不可过快，如果想长时间不更换轮胎，建议安装胎压监测以防万一。
蘑菇钉修补法具备双重保障。针对被钉子等尖锐物体扎破的轮胎，除了冷热补方法外，堵漏最好的就是蘑菇钉了。绝大部分刺穿都是闭合性破损口，通过蘑菇钉确实可以密封伤口面保证气密性，又能封堵伤口通道，对轮胎伤口形成双重保障，相比其他冷热补出现的漏气几率要低很多。因为是全新轮胎，其他部位磨损可以忽略，彻底更换确实有点可惜，跑高速期间确保时速不高于80公里/小时，同时强烈建议安装胎压监测，随时查看两条后轮胎压变化，一旦发现胎压降低有轻微漏气现象要及时停车检查，更换备胎。
蘑菇钉修补法对轮胎存在永久性创伤 。虽然蘑菇钉是最好的补胎方法，但是其自身也存在一些弊端，比如要想把蘑菇钉穿过轮胎，就必须采取专用钻头来拓宽破损口，常用蘑菇钉的尺寸分为3mm、4.5mm、6mm、8mm四个标准，与之对应的也有四个尺寸的蘑菇钉补胎专用钻头，钻头工作期间百分百会破坏轮胎内部的钢丝和帘线，属于破坏性修理且无法恢复原样，直接导致轮胎破损部位的安全、性能降低，由于工况不同，钻眼附近的形变风险有可能进一步加大。相反，普通冷热补不会破坏原有钢丝和帘线，就对轮胎产生的永久性损伤而言，蘑菇钉并不理想。
综上所述，不管是通过冷热补修补过的轮胎，还是蘑菇钉修补过的轮胎，尽量减少跑高速机会，迫不得已的情况严格控制车速在较低范围内，修补过的轮胎里程数较多的尽快更换全新轮胎，新轮胎修补的视情况而定控制在1-2年内酌情换新。