xc60
xc60 颗粒捕捉器位置？
颗粒捕捉器位置？
沃尔沃xc60颗粒捕捉器安装在发动机排放系统中陶瓷过滤器，能够有效减微粒物排放，它先捕集废气中微粒物，然后再对捕集微粒进行氧化，使颗粒捕捉器再生，使发动机保持个良状态。
但值得注意，在车行驶定公里数后，颗粒捕捉器需要进行清理或换，否则将会引发油耗增、自动启停失效等问题。
2020款xc60有颗粒捕捉器吗？
沃尔沃xc60有颗粒捕捉器，全系标配颗粒捕捉器。颗粒捕捉器可以降低发动机尾气排放物当中的颗粒，进行回收，减少车辆尾气排放，增加车辆的环保性，减少对大气的污染。颗粒捕捉器堵塞,导致油耗过高、车辆出现加速无力、换挡顿挫等情况。
本人50岁，想换一台能伴我到老的SUV，有哪些好的建议推荐一下？
50岁换一台陪伴到老的SUV车，老是指多大年纪？70岁？那就是能开20年的车，科技进步飞快的今天别说20年，就是往前推10年，2012年最高配最抗造的车现在也基本都落伍了，再有每个人的经济能力不一样，需求也不相同，别人怎么给你定位啊？安全舒适和经济实惠是矛盾，动力强劲和省油耐用也是矛盾，看你注重哪方面；如果条件允许雷克萨斯570、路虎揽胜运动版、奔驰GLS随意买，都是好车，都可以很舒服的陪你十几年，现实中在头条上求答案的我想都是普通人，求个安全舒适、省心省钱的居多，其实没啥可太纠结的，本田CRV，丰田荣放，三菱欧蓝德都可以，皮实耐造，毛病少省油省钱，喜欢哪个买哪个，都够用，30-50万的不推荐，不上不下，不经济不实用。
打算自驾游全国，抛开价格因素，哈弗h9、斯巴鲁傲虎、沃尔沃v90cc，哪个最适合？
就这三一个一个说吧。
首先傲虎排除掉，虽然算不上垃圾车，但性价比很低。内饰不管设计还是做工都是上个世纪的东西，隔音也不咋地，动力弱鸡。唯一优势是四驱和进口，不过进口是把双刃剑，好自为之吧。
v90cc，嗯，不考虑价格这个是个好选择，全进口，四驱，动力也可以。不考虑钱顶配有底升，宝华韦健是个好东西，比那常见那些品牌音响好很多，不是顶级发烧友这个足够了。旅行车嘛，就是开着去旅行的，绝配，就是中国的路况……。而且这个车具有这代沃尔沃标志性的缺陷，油箱小，60升，旅行车……我觉得真不合适，70以上或者75才是合适的。
H9，也就v90一半的价格，但确实我认为这几款车里最适合全国自驾游的。首先非承载车身在应对各种路况时候非常轻松，尤其你下到新疆西藏云南等地的小城镇里，下了雨后的大土路，越野车真的不一样。H9的定位我认为就是长途穿越，那么公路性能不需要怀疑，隔音滤震都好，动力肯定算不上充沛，不过够用，而且能加92，巨实用。做为一台穿越车，该有的都有，配置越野性能都不差事，性价比很高。
所以如果就是有都是时间和钱，一走随便半年的全国自驾游，这三选，我推荐H9。如果市区＋一年几次自驾游，选v90cc。