两种曲线行驶最笨最易懂的方法
先右后左曲线行驶技巧？
先右后左曲线行驶技巧？
反s并不难的就是第一个直行弧形的前面三分之一处右前轮容易不能压线。
问题解决的常见方法非常简单：你按平时的感觉过s曲线，当我右带到一半时，几眼仪表盘，如果打超过2一圈，请离开一圈主要位置即可。
右曲线行驶车内看点最简单的方法？
哪边车尾三分之一处分类哪边车道的线正常行驶
曲线行驶怎样看点最准确最简单？
看点的重要核心在于四个东西——一个是车尾，一个是一侧的弧顶，都是打主方向但是的参考系。
第一个目标位：
当我们的车尾一半盖到右侧球出的之后，反向盘直到往在左边打。打上一圈以后，刚好是我们的左大灯主要位置贴到一侧得球走。
第一个弯呢，让我们的左日行灯一直贴球出走，仪表盘灵活调整。s弯道没有特别规定时间不，所以其速度我们尽量可以控制得越慢越好，但是不也能停车等待。第一个弯起来以后，看第二个点。
第二个4个点：
当我们的左大灯贴到另一侧弧顶的因为，排挡杆回正。
第三个3个点：
当我们的右后尾灯贴到另一侧弧顶的但是，排挡杆往右边打一圈。在我们右尾灯的位置一，一直贴着罚球区走。
s弯道出来以后，把车摆正，回正反向盘，直角转弯考完成。
目标位问题以后就是可以控制速度了，这个其实按照正常科三的一般反应速度都是不是问题的。当然别人核心技术有信心，希望能够节省了时间也需要稍微松一点5挡，减缓车辆的速度，但是首要条件是4个点不能放松，要有十分准确，而且其速度变快之后对操作中的提出就更高了，需要更多更加果断地打方向，调整的速度很快也要相应的整体提高。
科目二s 转弯最简单的方法？
1、提前进入连续转弯前，尽量使车尾部坐落于直行车道中间部位。再进入过弯道，通过路口时，车外下沿与右侧线位置距离40cm，然后向引擎盖方向中看；
2、当车头一侧1/4点与右球出重合时，向左打我们的方向，留半圈不要弄死，车尾部向右；
3、左转之后，车底盘紧靠另一侧边线，当车尾右侧1/4点与最左边线不重合时，向右回正主方向，降低车速，再次向前准备好了左转弯。
4、提前左转弯，车窗玻璃下沿与在左边线相互重叠，继续前行；
5、当车尾部4个中心和左边线相互重叠时，向右打方向中，留半圈不要活活打死，车距，保待主方向，右转弯向前行驶的车辆；
6、当左车外下沿与最左边线距离……降低至80cm左右时，向左打方向，留半圈不要敲死，驶入连续转弯。操作已完成！
相关注意事项：1、降低车速至1挡；2、提前3秒打转向灯。