怎样能快速判断汽车节温器坏了
马六节温器坏了是什么症状？
马六节温器坏了是什么症状？
汽车恒温器坏了，通常有以下症状，:。
1.
节温器故障，节温器开度过小，发动机大小循环受影响，发动机热量不能有效释放，发动机水温升高，水温报警灯亮；
2.
节温器开得太大，导致发动机水温过低，水温上升缓慢，油耗增加，发动机有异响；
3.
节温器在汽车发动机的冷却系统中，有一个部件的存在关系到发动机能否正常工作，那就是汽车节温器。汽车节温器根据冷却水的温度，自动调节进入散热器的水量，改变水的循环类别，调节冷却系统的制冷量，保证发动机工作在合适的范围。
速腾怎么查看节温器是不是坏了？
1.启动发动机，然后找到冷却水箱，打开水箱上的加油口盖，再看看水箱中冷却水的状态。如果冷却水没有水流，说明节温器损坏；
2.摸一下暖气片上下管的温度。发动机启动3分钟后，用手触摸上下管的温度。如果上管温度和下管温度有差异，说明节温器没有故障，反之亦然。如果发动机的水温是90摄氏度，上下水管都是凉的，也说明节温器坏了。
大运重卡燃气节温器坏了会怎么样？
如果节温器坏了，可能会导致冷却液大循环或小循环。
恒温器控制冷却剂的循环路径。
大多数汽车都在使用水冷式发动机，依靠发动机中冷却液的不断循环来带走热量。
水冷发动机的冷却液在发动机内有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。
发动机刚启动时，冷却液的循环量很小。此时冷却液不会通过散热器水箱散热，有助于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度时，冷却液会广泛循环，可以使发动机保持在正常温度范围内。
英朗节温器故障判断好坏？
如果别克英朗节温器坏了，它会在仪表上报警。如果节温器损坏，发动机的热量得不到有效散发，发动机水温升高，水温报警灯亮。导致发动机水温过低，水温上升缓慢，油耗增加，发动机异响。恒温器的判断方法如下:
1.发动机启动后检查。打开冷却水箱的加注口盖，查看冷却水箱中是否有水流。如果没有水流，说明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关之间。
2.你可以用手感受上下管的温度来判断。首先启动发动机，3分钟后触摸上下管。如果是好的恒温器，上管和下管的温度是不一样的。一般是上管热，下管冷。当发动机水温达到90℃时，上下管都是热的，证明节温器是好的。如果启动发动机后上部和下部管道的温度保持相同恒温器坏了；
3.把节温器从车上拆下来做一个冷热水实验，观察节温器是否会随着水温的升高而打开，有没有发卡现象。