吉利gs这款车怎么样
现在入手帝豪GS怎么样？
现在入手帝豪GS怎么样？
帝豪GS-不建议选择基本参数:帝豪GS-2020已经上市，价格还是会涵盖 "8.5/12万 "范围。自动版起步价9.58万，1.5T自动版起步价10.58万。价格定位显然很不合理，因为 "不足与缺陷这款车的的非常突出，简单总结如下。
1.4TCVT1.5TDCT看起来是个不错的组合，但是实际问题很多！首先，1.4T发动机是吉利早期研发的JLB-4G14TB车型。这种机器仍然使用低燃油效率的多点喷射，这意味着燃油喷嘴布置在发动机的进气歧管中。概念请参考下图。
面对狭窄的进气歧管，喷油器的压力可以 不能很高，否则油滴会在高压的作用下直接飞溅到管壁上。进气压力混合的燃油会减少，导致空燃比失衡，动力下降。所以这种机器只能在低压下喷射燃油，但是低压燃油的雾化效果会很差，混合油气的蒸发性能和燃烧效率也不尽如人意。说白了，就是 "扭矩和扭矩通过消耗相同的燃料在同一时间转换的会更小，油耗会更高。
知识点:(扭矩×转速÷ 9549 )× 1.36 马力汽车的马力越大，加速越快。实现大马力的是高扭矩或者高转速，但是高转速的喷油(油耗)会更高。因此，内燃机的理想状态是用 "高扭矩低转速 "。然而，最大扭矩为 "4G14TB "低至235n·m，扭矩基数低的话最大功率会很差(104kw)。同级自主品牌竞品搭载的1.4T发动机优势明显。不指定具体品牌，参数为 "118千瓦/265牛米 "。这款机器在中低速区间加速能力会更强，但在不需要高性能的时候，低速就能实现帝豪GS的动力，油耗自然会更有优势。
帝豪GS- "直接注射版本和1.5T_L3内燃机采用缸内直喷技术，即燃油喷嘴直接将燃油喷入燃烧室，燃油喷射以高压喷油为基础，不怕 "湿墙 "。这种必然会有更好的燃油雾化效果，发动机扭矩会增加到 "255N m "并且最大功率会达到130kw。显然，这台发动机将更省油，但它 可惜这台机器是三缸发动机。
amp的缺点三缸发动机 "是怠速抖动，由三组气缸不规则交替点火引起，点火间隔角为 "240度 "。这两个因素决定了这种发动机在运行的时候会摇摆，车身通过脚胶固定在车架上后会产生共振。脚胶在新的时候有很好的减振能力，但是随着脚胶的胶块老化，车身共振的程度会越来越明显。所以往往不推荐搭载三缸机的量产车，尤其是帝豪GS这种价格低廉的三缸车。
总结:帝豪GS综合素质确实一般，落后1。4T发动机匹配传动损失大的低端CVT。1.5T版本性能不错，但NVH水平不理想。另外，这个所谓的 "SUV "是改款两厢帝豪(掀背车)，后悬挂结构还是低端扭力梁。在 "8.0/12万 "一系列独立品牌。这款车除了跨界造型比较吸引人，其他方面没有亮点。
编辑:天河汽车
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新帝豪GS这车怎么样？听说现在都要排队买，值得入手吗？
您好，作为已经在4S店预订了新帝豪GS优雅车型的车主，我来回答您的问题。新帝豪GS是我人生中的第一辆车，所以我和老婆买车之前都很谨慎。在反复比较了几款同价位的车型后，出于经济实用性的考虑，我们最终选择了它。
上周末，我和妻子去4S的一家商店看新车。一进大门，就能看到顶黑车身红的新帝豪GS在大厅中央，周围还围着不少人。估计大家对这款新上市的车型都很感兴趣。了解之后才知道，我们这次来试驾的优雅新帝豪GS已经卖断货了。现在有几个人在预约买车。他们已经问了几家4S商店，但他们无法回答。;我拿不到货。看来这车真的火了！接待我们的销售员说，吉利正在扩大优雅车型的生产。他让我们填好预约单，一有就通知我们，不过我们可以提前试驾。现在可以试驾了，我和老婆瞬间放下了悬着的心。
从外观上看，这款车的造型很轻，一点也不重。光滑的车身看起来像一辆汽车。站在旁边的时候，感觉他的车身真的很有SUV的感觉。所谓的 "跨境 "形状就是这样。车头的两个犀利的大灯看起来非常魔幻，车头和车尾的三角形银色装饰相互呼应，非常时尚。不仅是外观，内饰的设计和装饰都非常精致。与我见过的其他车不同，这款车的中控台与中间通道相连。销售员说它的学名是环抱式座舱座椅，我们坐上去立刻有了满满的安全感。
就内部空间而言，我178cm的身高并不。;我一点也不觉得窄，而且有足够的伸腿空间，所以我不。;I don'我不觉得受挤压。老婆说坐在后排能让我感觉空间很宽敞，真皮座椅包裹性很好，很柔软，整体驾驶体验超级舒服。不仅如此，整车储物空间也非常大，后排没人坐的时候可以放下座椅，增加后备箱的空间容量。
车辆起步时，动力响应非常及时，没有怠速或明显抖动的感觉。行驶过程中，动力输出均匀稳定。就试驾过程中提速降费的感觉来说，新帝豪GS的动力输出可以说是一气呵成。而且新帝豪GS的动力和燃油经济性的平衡也很好。百公里油耗不到6，还是国六级。放标准，经济实用，特别符合我的预期。
可能很多人和我一样，从计划买车的那一天起，就开始计划自驾游了。我的家位于山区。go on road trip的路况很复杂，底盘高度很重要。我发现很多车的离地间隙都小于180mm，所以看车的时候特别喜欢这款车193mm的离地间隙，所以我不 当我外出自驾游时，我不必太担心土路和砾石路。
另外，让我非常惊讶的是，它居然还有一系列智能辅助配置。最近两年乘用车配置越来越全面，新帝豪GS配备了胎压监测、车身稳定、自动泊车等系统。而且我们看的这辆车还能实现全速自适应巡航和安全预碰撞预警。据销售人员介绍，只要开启巡航系统，汽车就可以在0-150 km/h的速度范围内自动跟驰、停车、匀速行驶，这些智能功能不仅听起来很酷，更重要的是可以为我们的乘客提供全面的安全保护，减轻我们长途驾驶后腿部的负担，其实非常实用。
试驾过后，我对新帝豪GS越来越满意。感觉哪里都不错，但是过了一会儿才提到新车，有点着急。虽然我已经预订了这辆车，但我仍然可以 忍不住去网上论坛看看大家 s对新帝豪GS的评价。见过很多朋友咨询各种国产车。不得不说自主品牌汽车这两年质量越来越好，知名度也很高！这位朋友，如果你想买一辆新帝豪GS，你一定要抓紧时间去4S店看看新车。看这情况，想买一辆优雅的车，还得排队等一段时间！