旧电机怎么维修和保养 旧电机3元一斤拆铜卖是否有利?

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旧电机怎么维修和保养

旧电机怎么维修和保养 旧电机3元一斤拆铜卖是否有利?

旧电机3元一斤拆铜卖是否有利?

旧电机3元一斤拆铜卖是否有利?

3元亏本无利,2元一斤保本,1-1.5元一斤赚钱。老电机的铜铜比大概是10 :1。

电动机常见故障和排除方法?

电机十大常见故障及其解决方法:

首先,汽车可以 通电后不转动,但无异响,无异味,冒烟。

1.故障原因①电源未接(至少两相未接);(2)熔丝熔断(至少两相熔断);③过电流继电器太小;④控制设备接线错误。

2.故障排除①检查电源电路的开关、保险丝、接线盒处是否有断点并修复;(2)检查保险丝型号、保险丝原因,更换新保险丝;③调整继电器整定值与电机配合;④纠正接线。

二是通电后电机不转,然后保险丝烧断。

1.故障原因①单相电源不足,或定子线圈接反;②定子绕组间短路;③定子绕组接地;(4)定子绕组接线错误;⑤保险丝截面过小;⑥电源线短路或接地。

2.故障排除①检查断路器是否有一相未合上,但电源回路有一相断开;消除反接故障;(2)找出短路点并修复;③消除接地;(4)找出错误的连接并改正;⑤更换保险丝;⑥消除接地点。

第三,电机通电后不转发出嗡嗡声。

长度故障原因①定子、转子绕组开路(一相断相)或电源一相失电;(2)绕组引出线的首尾接错或绕组内部接反;(3)电源电路触点松动,接触电阻增大;(4)电机负荷过大或转子被卡住;⑤电源电压过低;⑥小电机装配过紧或轴承内油脂过多;⑦轴承卡住。

2.故障排除①找出断点并修复;②检查绕组极性;判断缠绕结束是否正确;(3)拧紧松动的接线螺丝,用万用表判断各接头是否有假,并修复;(4)甩负荷或找出并排除机械故障;(5)检查指定的δ接线也误接成Y;是否因电源线细而导致压降过大,并纠正;6.重新组装使其灵活;更换合格的润滑脂;⑦修理轴承。

四、电机难以启动,额定负载时,电机转速低于额定转速。

1.故障原因①电源电压过低;②δ接法电机接错Y;③笼型转子焊接或断裂;④定子、转子局部线圈接错、接反;③修理电机绕组时增加的匝数过多;⑤电机过载。

2.故障排除①测量电源电压,并设法提高;②正确连接;(3)检查焊接和断点并修复;(4)找出错误的地方并改正;⑤恢复正确的圈数;⑥甩负荷。

五、电机空载电流不平衡,三相相差大。

1.故障原因①重绕时,定子三相绕组匝数不等;(2)绕组端部接错;③电源电压不平衡;④绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。

2.故障排除①重绕定子绕组;②检查并纠正;③测量电源电压,尽量消除不平衡;(4)突然消除绕组故障。

六、电机空载、过载,电流表指针不稳、摆动。

1.故障原因①笼型转子导条焊接或断裂;②绕线转子故障(一相开路)或电刷与集电环短路装置接触不良。

2.故障排除①找出断条,修理或更换转子;②检查转子周围的电路,并进行修理。

七、电机空载电流平衡,但数值大。

1.故障原因①修理时,定子绕组匝数减少过多;②电源电压过高;③Y接法电机误接δ;④电机装配时,转子装反了,使定子铁芯错位,缩短了有效长度;⑤气隙过大或不均匀;⑥大修拆除旧绕组时,由于热拆方法不当,烧毁铁芯。

2.故障排除①重绕定子绕组,恢复正确的匝数;②设法恢复额定电压;3改成y;④重新组装;③更换新转子或调整气隙;⑤修复铁芯或重新计算绕组,适当增加匝数。

八、电机运转噪音不正常,有异常声音。

1.故障原因①转子和定子绝缘纸或槽楔碰磨;(2)轴承磨损或油中有沙子和其他异物;③定子和转子铁芯松动;④轴承缺油;⑤风道填塞或风扇擦罩,⑤定转子铁芯相互摩擦;⑦电源电压过高或不平衡;⑧定子绕组接错或短路。

2.故障排除①修整绝缘,降低槽楔;②更换轴承或清洗轴承;③检修定子和转子铁芯;4加油;⑤清洁风道;重新安装;6.消除划痕,如有必要,将小转子装在车上;⑦检查并调整电源电压;⑧排除定子绕组故障。

九、电机运行中振动较大。

1.故障原因①轴承间隙因磨损过大;②气隙不均匀;③转子不平衡;④旋转轴弯曲;(5)铁芯变形或松动;⑥联轴器(皮带轮)中心未校正;⑦风扇不平衡;⑧套管或基础强度不够;⑨电机地脚螺丝松动;⑩笼型转子开焊电路;绕组转子开路;定子绕组故障。

2.故障排除①修理轴承,必要时更换;②调整气隙,使之均匀;③校正转子动平衡;④矫直旋转轴;⑤校正重叠铁芯,⑤重新校正,使其符合规定;⑦修理风扇,校正平衡,校正其几何形状;⑧加固;⑨紧固地脚螺丝;⑩修复转子绕组;修理定子绕组。

十、轴承过热

1.故障原因①油脂过多或过少;②油质不好,含有杂质;③轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧);④轴承孔偏心,与轴摩擦;⑤电机端盖或轴承盖安装不平整;⑥电机与负载的耦合不正确,或皮带过紧;⑦轴承间隙过大或过小;⑧电机轴弯曲。

2.故障排除①按规定添加润滑脂(容量)产品的1/3-2/3);②更换干净的润滑脂;(3)过松可用胶修补,过紧应车削,轴颈或端盖内孔应打磨使其吻合;(4)修复轴承盖,消除摩擦点;(5)重新组装;⑥重新校准并调整皮带张力;⑦更换新轴承;最终纠正电机轴或更换转子。