宝马新款1系和奥迪新款a3哪个好 宝马1系.奥迪a3.都是二厢车.装中控台质量好还是后视镜质量好?

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宝马新款1系和奥迪新款a3哪个好

宝马新款1系和奥迪新款a3哪个好 宝马1系.奥迪a3.都是二厢车.装中控台质量好还是后视镜质量好?

宝马1系.奥迪a3.都是二厢车.装中控台质量好还是后视镜质量好?

宝马1系.奥迪a3.都是二厢车.装中控台质量好还是后视镜质量好?

空间方面,1系大一点,动力方面a3有一些优势。a3在车辆技术用料方面还是很有良心的。第一季只是在愚弄。整车重量没有a3重,裸车没有备胎,需要自己购买。在加速时间上,a3也击败了S

2021宝马1系比奥迪a3大吗?

是的,宝马1系的性能也比奥迪好一点。

大改款奔驰A级现身,能秒杀宝马1系和奥迪A3吗?

这些车都差不多,成本摆在那里。都是换汤不换药换壳而已。他们从来不指望这些大品牌的低价车,20万左右就能买到好车。

同是豪华入门,为什么买奥迪A3的比宝马1系多?

原因是宝马1系上的三缸发动机是主要原因,其次是 宝马标准 很多人想要的已经没有了。奥迪A3基本保留了奥迪的味道。

目前宝马1系的价格是20.48-31.98万,这个价格也能买一辆很不错的b级车了。和阿特兹一样,运动控制比1系好。而且,没有宝马 的标志性 鸡腿和鸡腿1系上的g

奥迪A3,奔驰A级,宝马1系,怎么样?

前两代奔驰都是小MPV造型,家用定位作用明显。同期奥迪A2也有类似的设计,但17万辆的销量比多了一百多万,高低之差立竿见影。后来奔驰顺势而为,推出了外形相似的b级车。

但随着消费群体的年轻化,奥迪A3和宝马1系凭借运动外观赢得了越来越多的市场青睐。再加上 意外伤害 他们的兄弟B,第二代的销量在生命周期内逐年下滑,最近两年降到了不到9万辆/年,迫使第三代改为两厢运动风格。

全新基于第二代MFA平台,使得轴距增加了30mm,前轮距增加了14mm,保证了大轮圈的实现。导体长度加长了116mm,相信后备箱空间也有所扩大。

由于更新换代比竞品早,新拥有BB中最长的轴距,加上出众的内饰设计,奔驰优势明显。而且,这还只是海外两厢版的数据。未来三厢版国产后,车长参数会进一步增加。

在排放压力下,排量发动机从1.6T改成了1.4T,不过好在还是保持了四缸结构,最大马力从122Ps提高到了163Ps。发动机新参数的表现还是领先同级的。如果奥迪A3未来推出1.0T三缸发动机,入门级版本,或许奔驰的发动机优势会更明显。

1.4T发动机匹配7速双离合变速箱,2.0T车型也是如此,但后者继续使用现在的湿式变速箱,而前者是奔驰和Gertrak联合研发的全新湿式变速箱。

但与目前的全自动变速箱车型相比,新入门版仅匹配6速手动变速箱。考虑到之前曝光的改装C级手动变速箱版本,似乎奔驰有意在变速箱上省力,这将大大降低给用户带来的好处。

考虑到原因,很可能是奔驰有 添加的材料和到。

▎a级首次提供可选的主动悬架控制系统;

▎a级首次在非AMG车型上提供四驱系统;

▎新增智能驾驶辅助系统,包括主动盲区辅助功能和主动变道功能。

作为换代产品,奔驰把能想到的配置都加到了,功能和实用性大大增加,接下来就等着价格公布了。

这一级别的销量最好的属于奥迪A3。虽然去年8.39万辆的业绩同比下降1.05%,但仍遥遥领先宝马1系的3.38万辆。

后者 s销量不好,产品本身要负主要责任。一是上市多年后国产,产品比较老。什么?;更有甚者,其三缸发动机的抖动带来了严重的负面影响。在没有国产奔驰,几乎没有现成的1系爆款迹象的情况下,奥迪无疑有很多优势。

但这种好日子很快就会随着国内上市的到来而结束,毕竟两者之间的产品实力隔了一代。

参考1.4T奥迪A3和1.5T宝马1系,前者有四款车型,指导价从1923-235500不等。后者为三款,售价20.48万-25.98万。根据终端价格,优惠一般在5万左右。

不出意外的话,奔驰1.4T的指导价也将在20-25万以内,多连杆和7速双离合自动变速箱将成为价格支撑点。

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