14年出厂的沃尔沃XC60变速箱MPS6，行驶里程15万公里。行驶中出现在1档、2档、3档低速挡位行驶的时候，有加速抖动的问题。那种感觉像车过减速带一样。在14年到16年之间出厂的沃尔沃XC60变速箱容易出现：顿挫、抖动、漏油、打滑等故障问题。车在行驶了7万公里以后，容易出现离合器损坏的故障问题。开15万公里以上的时候，变速箱内部阀体会出现故障。师傅根据维修阅历和这台车的故障表现判断，加速抖动的原因是：阀体损坏，导致变速箱内部油压不稳，离合器内部摩擦片和钢片磨损工作的时候出现严重磨损，造成离合器间隙过大，引起的抖动问题。拆开变速箱对阀体和离合器进行维修和更换，调节好离合器间隙。并且对变速箱电脑进行路试学习，重新调试匹配变速箱电脑，变速箱就恢复完好的状态，就排查了故障。
沃尔沃XC60变速箱MPS6抖动问题全面解析
变速箱维修关键步骤
1. 拆下轮胎才能抽出半轴，从而将变速箱取出，因为半轴插在变速箱内部。
2. 沃尔沃XC60变速箱属于MPS6湿式双离合变速箱，适用于沃尔沃XC40、XC60、S40、S60、S80 2.0T、C30、V40 1.6T、福特致胜2.0、蒙迪欧2.5等车型。常见故障包括漏油、抖动、顿挫。
3. 头壳油封是变速箱和发动机连接处出现漏油的常见问题，更换油封通常可以解决变速箱漏油的情况。
4. 双离合变速箱的离合器是易损件，主要原因包括内部摩擦片高温过火和钢片磨损，导致离合器打滑、损坏。
5. 损坏的钢片和摩擦片表现为高温过火和深沟磨损，改进后的钢片具有激光耐摩层，使其与摩擦片更紧密结合，延长离合器片的使用寿命。
6. 阀体依靠油压工作，对变速箱油质要求较高，否则会导致油压不稳定，引起行驶中的抖动问题。
7. 阀体内部包含阀芯和电磁阀，同样依赖油压工作，油压不稳定会导致电磁阀和阀芯卡滞，长时间会损坏这些零件，需及时更换修复。
8. 维修过程包括更换损坏零件、重新调试变速箱电脑，并进行路试，确保问题得到彻底解决。
通过以上综合分析和维修处理，沃尔沃XC60变速箱MPS6抖动问题得到了彻底的解决，让驾驶体验重新恢复到理想状态。